Фото: Кронштадтский морской завод
Паром «Балтийск» прибыл на Кронштадтский морской завод для прохождения ремонтных работ. Как сообщает Кронштадтский морской завод, последний раз паром проходил ремонтные заводы на мощностях данного предприятия в 2019 году. Тогда был осуществлен ремонт корпуса, винто-рулевого комплекса и других устройств.
После ремонта 15 апреля 2024 года на линию Балтийск — Усть-Луга вернулся паром «Амбал», находившийся на ремонте с конца декабря 2023 года. От выхода на линию «Амбала» зависели сроки ухода на ремонтные работы «Балтийска». Ранее постановка парома «Балтийск» на плановый ремонт была намечена именно на март 2024 года.
В январе 2023 года 29-летний «Балтийск» аналогично уходил на ремонтные работы. О возвращении «Балтийска» на линию сообщили только в июле прошлого года.
- В январе-марте 2024 года автомобильно-железнодорожные паромы «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли в Калининградскую область из Усть-Луги и обратно более 270 тыс. тонн грузов. Из-за отсутствия «Амбала» ежемесячный объем перевезенных грузов в начале 2024 года не превысил 98 тыс. тонн, в то время как в сентябре прошлого года он достиг 140 тыс. тонн.
- На морскую линию Балтийск — Усть-Луга выводят новый паром «Антей». Первый рейс планируется на 15 мая. Судно может перевозить накатную технику и железнодорожные вагоны.
Источник: rugrad.online
Комментарии закрыты.